Lựa chọn vật liệu làm bánh xe

Bánh xe là một thuật ngữ chung bao gồm bánh xe di chuyển và bánh xe cố định.Bánh xe di chuyển còn được gọi là bánh xe vạn năng, cấu trúc của nó cho phép xoay 360 độ;bánh xe cố định không có cấu trúc quay và không thể xoay được.Thông thường hai loại bánh xe được sử dụng kết hợp.Ví dụ, cấu tạo của xe đẩy là hai bánh cố định ở phía trước và hai bánh vạn năng di chuyển ở phía sau gần tựa tay đẩy.Các bánh xe di chuyển sẽ có kiểu phanh tương ứng.
Chất liệu của bánh xe chủ yếu được chia thành bánh cao su siêu tổng hợp TPR, bánh xe polyurethane PU, bánh xe nylon PP và bánh xe cao su tự nhiên ER.
Độ cứng của bánh xe càng lớn thì tải trọng càng cao, vòng quay càng linh hoạt và tiếng ồn càng lớn.Độ cứng từ lớn đến nhỏ là bánh xe nylon, bánh xe polyurethane, bánh xe cao su siêu tổng hợp và bánh xe cao su tự nhiên.Nói chung, nylon và polyurethane là vật liệu cứng, còn cao su nhân tạo và tự nhiên là vật liệu mềm.Vật liệu có độ cứng khác nhau phù hợp với mặt đất trong các tình huống khác nhau.Nền đất mềm phù hợp với bánh xe cứng, nền đất cứng phù hợp với bánh xe mềm.Mặt đường nhựa xi măng thô không phù hợp với bánh xe nylon mà nên sử dụng vật liệu cao su.
Bánh xe nylon có tải trọng lớn nhất nhưng cũng có độ ồn lớn nhất và khả năng chống mài mòn ở mức chấp nhận được.Chúng phù hợp để sử dụng trong môi trường không có yêu cầu về tiếng ồn và yêu cầu tải trọng cao.Nhược điểm là tác dụng bảo vệ sàn chưa tốt.
Bánh xe Polyurethane có độ mềm và cứng vừa phải, có tác dụng giảm tiếng ồn và bảo vệ sàn, chống mài mòn tốt, phù hợp với hầu hết các môi trường được sử dụng rộng rãi.
Hiệu suất của bánh xe cao su tổng hợp tương tự như bánh xe cao su tự nhiên, hiệu quả bảo vệ sàn nhà là tốt nhất.Ưu điểm của cao su tự nhiên là có độ đàn hồi cao, khả năng chống va đập và chống mài mòn tốt hơn cao su nhân tạo.Nhìn chung, bánh xe làm bằng cao su nhân tạo phù hợp với những nơi có yêu cầu cao về vệ sinh môi trường.